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Nom de l'information: | Importations perceuse rail combustion interne NZG-31-Type |
Publié: | 2013-11-06 |
Validité: | 300 |
Caractéristiques: | NZG-31 Type |
Quantité: | 1.00 |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Très heureux de vous recommander perceuse rail combustion interne-31 de type NZG, perceuse rail combustion interne NZG-31-type est des produits phares de l'entreprise, si vous avez des besoins ou des suggestions, s'il vous pla?t contactez-nous au Tél: 18853736667 Xu Jingli, nous se fera un plaisir de vous servir! Ferroviaires Perceuse spécifications complètes NZG-31 de type à combustion interne, combustion rail performances de la machine de forage interne-31 de type NZG est stable, NZG-31 de type à combustion interne ferroviaire perceuse bonne qualité prix excellent, nous vous félicitons sincèrement pour commander la machine de forage de rail à combustion interne ! I. Champ NZG-31-type de la machine de forage à combustion interne ferroviaire pour 43 kg / m ~ 75 kg / m pistes différentes opérations de forage de type ferroviaire. Structure générale est compact, est la qualité de la lumière d'une machine de forage. Dispositif de serrage rail a une fonction d'auto-blocage, la précision de positionnement, le per?age de haute précision. Le foret creux peut également être nécessaire de serrage φ13.5 moins foret, per?age avec la fonction d'approvisionnement en eau automatique, est le service d'entretien des travaux publics, la réparation et l'outil opérationnel de révision. Deuxièmement, les principaux paramètres techniques d'un modèle de moteur à combustion: Honda GX35 essence 2, puissance du moteur: 1,2 kW 3, la vitesse de charge: ≥ 270r/min 4, diamètre du trou: Φ31, Φ13.5, Φ9.8 5, le forage temps : ≤ 40s 6, le poids total (y compris les tirer vers): 17 kg 7, Dimension: 650 × 230 × 250 Troisièmement, la structure de base et principe de fonctionnement fonctionne: le moteur à combustion interne à travers le pignon d'embrayage transmet la puissance à la broche, broche entra?née trépan de forage rotatif pour mener à bien la campagne de forage; simultanément tiré pour déplacer la charge d'alimentation à travers le support de telle sorte que le mouvement d'avance de la broche, pour atteindre l'objectif de forage. Sa structure de base comme le montre: un moteur à essence, deux bo?tes de vitesses, trois buses d'eau, quatre localisation souverain, cinq pieds de positionnement six appareils de tirer la poignée, 7 écrou de réglage, huit dossier spécifique, neuf tirer l'alimentation, 10 positionnement bloc 11 seaux de note, 12 soupapes, 13 tuyaux quatre, l'utilisation et l'entretien d'un. préparation à l'emploi: 1, montage forage: la scène de travail pour installer φ31 creuses pour le forage ou φ13.5, φ9.8 foret. Des méthodes spécifiques sont les suivants: (1) Dans ce manuel, l'installation φ31 creuses pour le forage, par exemple, va tirer la direction d'avance ⑨ essence poussé à l'extrémité finale. (2) puis retirez la direction de ⑥ de fixation pour soulever le moteur à essence. (3) Soulever la machine de forage avec une clé ou libération doigt broche manche deux vis de fixation, la mèche dans le noyau interne, puis deux ont été alignés avec le plat sur les deux vis de fixation, insérez la fleur arbre clé et arbre cannelé avec des racines rapprochés, puis serrer la vis de réglage va terminer l'installation de l'équipement livré à φ31 foret creux, voir ci-joint: (4) DEPOSE Drill: selon le plus haut (1), (2) étape soulever des machines de forage, en tournant le boulon avec la clé dans le sens antihoraire, retirez le foret de la douille de broche. (5) Après l'opération, vous devez utiliser une clé de bande aléatoire (clé causée par d'autres équipements, tels que les dommages aux conséquences) Retirez le foret et les trous de vis recouvertes d'huile fine ou un inhibiteur de rouille. 2, l'installation du bloc de positionnement: sélection de modèle et ils donnent le rail même positionnement bloc ⑩ (Ce bloc de positionnement pour la combinaison de bloc double positionnement, à savoir 43 et 50, 60 et 75 combinés, jouer avec les mots 43,50,60,75 , chiffres proches des rails latéraux, ce qui représente le type de voie à percer bloc. de positionnement sur le c?té de la vis dans le sens antihoraire avec une clé de desserrer les boulons à 60 kg / m, par exemple, les 60 mots proches du rail sur une face, rainure de positionnement attenante fichiers de fixation avec horaire serrer les boulons ci-dessous:.. 3 Notez l'utilisation du seau: Aligner la fente Remarque seau bouche pression à la baisse de la poignée pour les racines, pour supprimer le dispositif manipuler rotation antihoraire échapper à tout, le remplissage du tube d'eau de refroidissement (pour éviter forage des trous de forage et le rail rouillé), remplir le liquide de refroidissement après le serrer dans le sens horaire, puis dans le sens antihoraire un petit angle, de l'embouchure de l'auget d'injection de fente pour tenir dehors, avant et en arrière un peu pour commencer avec la pression (pour injecter seau sous pression), insérer les colliers de serrage sur le tube de forage 3, clapet de sortie POIGNEE Remarque seaux, pouces vers le bas la soupape de pression après avoir été poussé vers l'avant est ouvert à ce moment, la pression à la baisse sur la carotte de forage pour déterminer le liquide de refroidissement sortant de la perceuse avant de passer 4, positionnement dirigeant Introduction et installation:. L'règle de positionnement divisé en 43,50,60,75 etc modèles, respectivement, à jouer à la règle de positionnement Guaitou marqué chaque pied des crans de positionnement étaient trois diapason sont traitées par rail serait tiré vers l'arrière de localisation règle, règle ⑤ Insérez le corps de gabarit de positionnement . c?té de la première fente 5, ajouter du carburant et des lubrifiants: ravitaillement: d'abord dévisser le bouchon du réservoir, et après l'ajout de 90 # essence sans plomb ou du carburant à l'éthanol, puis serrer le bouchon du réservoir de carburant, le remplissage lubrification Pétrole: d'abord dévisser la chambre bouchon de lubrification du réservoir de carburant, 20 # essence et à l'été de remplissage d'huile, hiver, -20 # essence de remplissage d'huile, a atteint ses graduations de la règle peut être, plus essentielle ou de gazole de trop-plein, resserrer le bouchon du réservoir de carburant. Appuyez votre essence bulle de stockage de carburateur doigt à quelques reprises, jusqu'à ce que le stockage du carburateur vésicules remplies d'essence peut affichés:. 6, démarrer le moteur à essence: la température est inférieure à 10 ℃, il est habituellement le premier volet fermé (jusqu'à mentionner), augmenter les gaz à 1/4, retirez rapidement le disque de démarrage, et lentement jusqu'à ce que le moteur à essence démarre, ouvrir lentement l'accélérateur au maximum (pression à la baisse), et augmenter lentement la manette des gaz, ralenti 30 Ensuite, vérifiez la partie transmission est souple, avec ou sans bruit anormal, bornes à vis est lache, bouton-poussoir d'essence du moteur d'arrêt, prêt à percer deux, les opérations de forage: 1., tirez le ⑥ d'appareils de levage, l'agence ferroviaire ouvert, sur le rail, de sorte que l'intérieur du bloc Guaitou butée face de rail de positionnement, de régler le rail écrou de réglage ⑦, tirer vers le haut sous la pression de la pince en toute sécurité, lors du serrage des rails, le profil du champignon du rail de la séquence de positionnement en contact avec le rail, tandis que le rail palais et arc ferroviaire vais aussi essayer d'être sur le bas, puis tirez le gabarit sous le ⑥ de pression, vous pouvez installer la carte fermement après les opérations de forage. 2, donner une acclamation pression seau d'injection 11 (généralement 10 ou en vertu), La valve 12 est enfoncé pour pousser l'état ouvert, puis démarrer le moteur à essence, les éléments actifs ne font pas exception dans le cas des neuf traction tiré uniformément pature contacts de rail du carottier, le liquide de refroidissement automatique Percer sur le refroidissement, s'il n'ya pas de circulation du liquide de refroidissement, vérifier le tube de l'eau, à dépannage avant de percer. 3, le forage de post-combustion doit être uniforme, pas trop, pour percer, pour ralentir le flux vitesse trois, après les opérations de forage:. premier 1 forages en solo terminée, retirez la direction d'alimentation de la 9 à essence a tiré le retour de forage, fermez le moteur à essence 2 sera positionné après la règle transféré vers la seconde cuve. Répétez les étapes à percer après, puis transféré à un tiers règle de positionnement du réservoir, répétez les mêmes étapes 1 à 3 opérations de forage, à savoir l'achèvement des opérations de forage. 3, de la bouche d'entrée enfoncée, tirez les conduites d'eau, mettre robinet de la bouteille d'injection sous pression vers le bas, tirez le ⑿ de soupape, relachez la valve pour empêcher l'eau, puis soulevez la carte ⑥ Desserrer serré tirer l'autorité ferroviaire sera foreuse, tube de jauge de l'eau se déplace à l'extérieur. . ou toute la route inférieure a seaux de notes, quatre, entretien et réparation: 1. Après le per?age doit être nettoyé et maintenir des machines pour le nettoyage, si besoin à long terme d'être épuisé carburant, placé dans des pièces aérées, gaz secs, non corrosifs coffres. 2. toujours vérifier si elle abandonne à la broche, si retombe, pour être remplacé à ses joints d'axe 3. peu usé, ne peuvent plus être percés, remplacer la mèche. 4, remplissage essence, le moteur doit être arrêté et loin de la source du feu, après l'équipement de ravitaillement pour essuyer l'essence résiduelle de surface est recommandé d'utiliser 90 # ou supérieur essence sans plomb octane 5., régler ou réparer des pièces de rechange d'équipement, devrait être fermé pour 6, ne laissez pas les machines à pluie, comme la pluie, les ministères devraient moteur à essence et le matériel sec, placé dans un endroit sec, aéré. 7, 30 jours de bo?te de vitesse de la machine de forage de travail continu aimeraient ajouter Remarque graisse au disulfure de molybdène de maintenir le matériel en bon état de marche. alimentation rack pour nettoyer, essuyez sa surface, semaine 20 # bidon d'huile. 8, l'huile de moteur à essence vérifier régulièrement le caractère adéquat de l'huile, filtres à air est propre. 9, la machine de forage aussi longtemps sans, vous devez retirer le foret de la douille de broche 10, essence de fonctionnement recommandée température ambiante comprise entre -15 ℃ ~ 40 ℃ 11. leur équipement ne peut pas être modifié . |
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