YD-22 bourreuse hydraulique

Mining Machinery Co., Ltd Jinan Ninghao Bo

Les catégories de produit

Liens amicaux

Maison > Fournir > YD-22 bourreuse hydraulique

YD-22 bourreuse hydraulique

Nom de l'information:	YD-22 bourreuse hydraulique
Publié:	2013-11-06
Validité:	300
Caractéristiques:	YD-22 Type
Quantité:	1.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Très heureux de vous recommander YD-22 hydraulique bourreuse, YD-22 bourreuse hydraulique est des produits phares de l'entreprise, si vous avez des besoins ou des suggestions, s'il vous pla?t contactez-nous au Tél: 18853736667 Xu Jingli, nous serons heureux de vous servir! YD-22 hydraulique bourrage performances de la machine est stable, YD-22 hydraulique bourrage machine de bonne qualité prix excellent, nous vous souhaitons la bienvenue sincèrement à venir à l'ordre! Premièrement, la portée YD-22 bourreuse hydraulique est mon usine rassembler les utilisateurs nationaux et internationaux pour le bourrage expérience de la machine, l'utilisation de nouveaux matériaux, de nouvelles technologies mises au point remplacements. La structure et les principes de base bourreuse conserve encore l'avantage à l'ancienne qui double cadre de la colonne de guidage, des moyens d'élévation monocylindres. Gao également en augmentant la profondeur d'insertion sous la paume, et en augmentant le dispositif de limitation de course de tige de guidage et d'autres méthodes pour rendre à la fois sur le marché intérieur Ⅱ, Ⅲ type de traverse en béton opérations réalisées sur la ligne de damage, mais également dans divers traverses en béton étranger et des lignes d'oreiller en acier pour les opérations de damage. Le principal performances techniques de plus bourreuse. La machine est adaptée à différents types de lignes de chemin de fer et des traverses en béton, moyennes et grandes emploi de tamis de réparation opérations de damage, s'applique également aux nouveaux piste lit ballast opérations de damage. La performance, la structure raisonnable supérieure avions, s?rs et fiables, à haut rendement, de satisfaire pleinement le ballast de chemin de fer bourrage besoins de fonctionnement. Deuxièmement, les principaux paramètres techniques 1, Y132S-2 moteurs: puissance nominale de 5,5 kW 2880 rpm tr / min Tension 380V (50Hz) 2, le système de pression hydraulique de travail 5 ~ 6MPa 3, fréquence de vibration 60 ~ 67Hz 4, la force d'excitation: 22kN 5, la force maximale d'insertion sous 16 kN 6, la force de pince 6.5kN × 2 7, la profondeur d'insertion inférieur de 110mm ± 10 mm (inférieure traverses moins) 8, le rendement de production ≥ 260 pièces / (groupe heure?) 9, le poids de l'h?te: 350 kg 10, Dimensions: 1300mm x 750mm x 1600mm 11, les formes d'emploi: (a)-intestinal inférieur unilatéral deux ensembles en tant que groupe, à double voie ou à l'épaule simples larges lots. (2) deux ensembles de voies bilatérale inférieur comme un groupe de célibataires épaule beaucoup plus étroites. 12, la course jauge de rack: 1435mm (besoins spéciaux à ramasser à montrer) Troisièmement, la structure de base et de travail des ?uvres principales: YD-22 bourreuse hydraulique est un motorisé, respectivement, par le biais d'une pompe à huile à entra?nement par courroie et axes de vibration. Avec la rotation à grande vitesse de la vibration de l'arbre d'excentrique du corps d? à l'effet centrifuge, entra?nant une force d'excitation, tandis que la sortie de l'huile de la pompe à haute pression à travers la soupape dans le cylindre de levage, un clip cylindre plein, entra?nant ainsi l'unité d'exécution, pour atteindre le filtre piste, l'autre insert, la réalité du clip autre bourrage fonctions. La structure de base: une poutre, deux vérin de levage, poignée de commande à 3 soupapes, quatre multi-soupapes, 5 chars, 6 vibration cadre, 7 plaques de livres, huit pinces de serrage du rail, 9 goupille de sécurité, 10 chassis, 11 Moteur 12 pompe de pression de la main, 13 dossiers cylindre plein, 14 p?les synchrone, 15 gros boulon (Image pour la référence seulement, pour régner en nature) quatre, les travaux préparatoires avant un emploi, vérifiez les bourrage ministères de la machine est terminée, la connexion est solide, rouille ministères pétrole devraient essuyer la surface, vis de fixation doivent être serrées. 2, vérifier le réservoir d'huile hydraulique, le niveau d'huile au moins égale au centre de l'ouverture de l'huile. L'huile hydraulique doit être basée sur l'utilisation de sélection de la température saisonnière et locale (utilisation normale d'été 40 ou 30, n ° 20, l'hiver est approprié). 3, selon la taille de l'ouverture de l'ajustement du modèle de pince rail (avant l'expédition 60kg / m rail ajustée) 4, commencer à courir, déterminer si l'opération est normale, si elle n'est pas normale, l'inspection d'arrêt immédiat, l'incapacité à éliminer marche à vide après un redémarrage, l'exécution Il est non moins de 20 minutes. 5, pendant le fonctionnement, placez la vanne de commande, vérifier l'ascenseur pince action réelle cylindre et le cylindre est flexible, et de mettre en ?uvre le vérin de levage et fixez-cylindre individuellement ou simultanément réciproque temps plein plusieurs fois pour vérifier si l'action est correcte. Et assurez-vous que la poignée est descendu position, le réservoir pourrait tomber par gravité. 6, vérifier les fuites d'huile hydraulique. 7, éteindre la source d'alimentation, la pompe à engrenage pour arrêter la marche. fonctionnement de la pompe de pression de la main, vérin de levage et le clip cylindre se déplace librement solides, et utilisent la même source d'alimentation. 8 Vérifiez la vis de fixation de la plaque Gao est lache. 9, la bourreuse à moteur, vérifier les fuites après le pouvoir et contr?ler le sens de rotation est correct. (Le sens de rotation doit être la face de la broche de moteur, la broche anti-horaire, c'est à dire avec le même sens de la flèche). Cinq, les règles 1, opérateur connaissant bien les performances de la machine grace à la formation après avoir passé l'examen avant de manipuler la machine de damage sur le travail de route. 2, entra?née par un moteur bourreuse, manipulateur à être équipé d'un équipement de protection isolant. 3, prendra la position sur la ligne sur la ligne, roue de marche de droite se trouvent deux rails, le vérin de levage mentionné les deux premiers bourreuse à son tour poussé à marcher dans les étagères plates ligne ont été alignées position, le gros bouchon à l'avant et à l'arrière trou de positionnement, et puis la prochaine fois de trame de canal, les prochaines crochets de rack de canaux et de marcher la ligne de support cadre manille accroché. Opération, l'opérateur est le mieux pour les véhicules à venir. 4, la puissance et la commande combinée de déplacement, le fonctionnement normal peut commencer après les opérations de damage. 5, le travail, le premier choix de palme Zhang à la position maximum, commencez la prise suivante, prise à l'attention de la prochaine fixation du rail doit être inséré dans la profondeur augmente avec la tête de rail coincé automatique, ne peut pas se surmener en inséré sous prévenir lignes d'altitude. Exigences ne peuvent être respectées une fois inséré dans la profondeur, vous pouvez prendre le "pon?age" approche, qui est inséré dans le cylindre plein de dossier lors du démarrage, de sorte Gao paume produire la bonne quantité d'alternatif horizontal inversion ballast de mouvement, facile à insérer l'autre. 7, pour répondre aux exigences de la profondeur d'insertion inférieur, le filtre de cylindre solide de départ, les deux paires de Gao serrant la paume pierres de ballast de l'oreiller finiront force de serrage et la force de serrage en état de choc ainsi que, le ballast par compactage et de choc fait, pour atteindre l'objectif de bourrage. Selon les conditions de ligne, Gao palme lit de piste insert, juste couper les feuilles 1 à 3 fois. 8, après l'achèvement du ballast de serrage, tandis que dans la paume ouverte de la soupape de levage flip-ho découlent de sorte que la machine à sa position la plus haute, pour avancer à la prochaine dormeur bourrage position de bourrage de la machine et de continuer les opérations de damage. 9, en cours d'utilisation, l'opérateur de la machine doit porter une attention particulière à l'état de fonctionnement et l'état de la liaison. Deux opérateurs devraient coopérer étroitement et s'efforcer d'une action coordonnée. 10, bourrage, devrait éviter anti-escalade, jauge, bois de roulement et autres obstructions. 11 opérations, telles que la livre émergence Gao améliorés pinces de serrage de rail rail serrer encore, ils peuvent levier de la pompe à main (broyage fin crantée), tirez la goupille de sécurité, les machoires peuvent être entièrement libérées. 12, opération de tassement échoue, l'application de la mention pompe à main Gao rapide pour le traitement sous la route est interdite sur le dépannage de temps d'arrêt de la ligne. Six, la cha?ne suivante et l'exploitation des magasins à éviter et le travail quotidien à la fin du train, la procédure suivante doit être effectuée sous. ￡ 1 Gao mise à niveau au plus haut point. 2, a décollé vers le bas des pentes inférieures étagère crochets de support, de sorte que la prochaine tablette de route stable. 3, la machine de damage poussé à la fin de la trame de route suivant, déplacer le joystick, la livre est tombée au fond de Gao. 4 fois marcher l'avion de ligne. 5, le rayon de courbure est inférieur à 800 mètres de hauteur est supérieure à 125 mm, le cas du train de marchandises de la jauge adoptée, devrait aller chassis hors ligne. 6 personnel, la direction et debout entre bourrage machine pour s'échapper. 7, le travail est terminé, allez position off-line sur l'accotement de la route pour effectuer l'entretien de routine, couvrir housse de pluie et attaché solidement. Compacteuses et les mesures prises pour prévenir glissement. 8, tels que la nécessité de longue durée, la machine de bourrage de réponse à prendre la poussière, de la rouille. Sept, l'entretien et la réparation d'un, d'entretien (1) Entretien de routine: Tous les jours après les cours, ce qui suit: 1) Nettoyer l'huile de poussière 2) Serrer les fixations trois ministères) afin d'éliminer les fuites (2) Entretien régulier: une fois toutes les 50 heures, comme suit: 1) Vérifier ou remplacer le livre Gao manche nylon, cylindres solide clip oreille douille de nylon, 2) soudage Gao paume, le dos à la taille de conception originale; 3) la purification ou de remplacer l'huile hydraulique, nettoyage hydraulique réservoirs de carburant, des réservoirs de carburant, filtres, tubes, 4) Remplacez les attaches échoué, 5) réajuster la pression d'huile est de 4,5 ~ 5 MPa; 6) pour éliminer les fuites, remplacer la mauvaise étanchéité; 7) Contr?ler et substituer rail pinces de serrage ; 8) Vérifiez l'état de l'isolation électrique et les performances du moteur, l'entretien régulier après les tests de performance et enregistré dans le journal de bord. 2, 500 heures après révision de bourreuse hydraulique doivent effectuer une inspection complète, les travaux de réparation, de sorte bourrage pièces et Performance Machine revenir au niveau de la conception. Les détails sont les suivants: 1) Décompressez le cadre vibration, de l'inspection ou le remplacement de roulements, 2) la décomposition du système hydraulique, un nettoyage complet, remplacer les mauvaises pièces joints; 3) tige de nettoyage, cylindre, des blessures graves devraient être remplacées; 4) Remplacement Tous manche nylon, 5) l'inspection et les roulements du moteur de nettoyage, de la graisse, du diesel, de l'essence, selon les instructions; 6) soudage ou remplacer Gao paume de répondre aux exigences de conception; 7) aux différentes parties pièce par l'ouverture d'inspection de pièce, mal portés à Remplacement; 8) pompe, banc d'essai de soupape pour tester l'utilisation, la mauvaise performance doit être remplacé ou réparé; 9) bourreuse reconditionnés, traverser 3 heures et 1 essai de charge d'une heure et d'essai et enregistrer les battements Indicateurs techniques et confirmé pour répondre aux exigences de conception avant l'utilisation. Huit, les défauts communs et l'analyse de dépannage pompe de direction Remède Sympt?me Cause n'a pas de pompe à huile niveau d'huile 2 du réservoir est trop bas 3 filtres, les tuyaux d'aspiration ou d'un port de sortie bloqués quatre étanchéité du tube d'aspiration fuite cinq principaux Dommage que le moteur Reverse (électrique) ajoutée à la hauteur requise de la fuite d'huile incapacité claire et propre à changer action clé cylindre 3 soupape de décharge trop faible de défaillance du régulateur de pression de décharge de la soupape de réglage de pression 2 fuites graves quatre pompes chaque position très usés 5 Videz le réservoir de carburant d'une refonte sérieuse recalibré réparer ou remplacer Réparer ou remplacer Remplacer le joint torique ou un autre cylindre de pièces endommagées analyse d'un système hydraulique prévue aère deux joint interne cylindre mauvaise trois deux piliers courbant l'huile, le carburant, l'huile éliminant tuyau, la pompe joint d'étanchéité des pièces de rechange d'étanchéité pour réparer ou remplacer réel cylindre ne se synchronise pas un dossier sur les deux c?tés pilonné Ho Pin manche, l'étanchéité à l'écrou sur les deux c?tés des deux inégales réservoirs latéraux cylindres de frottement interne allant de trois sérieuse fuite d'huile 4 de c?té blocage de la route ou de la résistance est trop grande pour ajuster la résistance sur le choix de banc cylindres groupés de réparation conforme ou le remplacement ou le réglage du bruit d'une feuille de nettoyage fixe ho grand écart de deux cylindre horizontal, la barre de synchronisation, nylon grand écart manches trois attaches laches ou tomber 4 pièces de rechange remplacement anomalies de performance de réparation et complet avec inspection des attaches ou des agences de travail réparation et de remplacement ont eux-mêmes été descendus d'un vérin de levage grave fuite importante fuite interne interne 3 2 tubes, raccords de tuyauterie de la vanne ou de remplacer une fuite culasse un joint torique ou autre réparation ou le remplacement de pièces endommagées exclus pompe manuelle sans fuite d'huile ou de déplacement est petit un tube d'aspiration ou de l'écran de filtre encrassé deux aspiration vidange Mifengbuyan trois voies joint de soupape entre le piston et le cylindre laxiste huile épaisse 4 lavage nettoyage, la réparation ou le remplacement de la température d'huile de remplacement requis évaluer un roulement vibrant paliers d'arbre lubrifiés porter envahie de mauvaises 2 3 4 cadres portant modifications de distance ou de fatigue vibratoire déformation de réparation de l'arbre graissé ou le remplacement de remplacement effet défavorable de remplacement d'un dispositif de serrage de rail usé dépassement deux ouverture de la machoire est trop grand ou trop petit fer remplacement machoire machoire moteur de réglage br?ler commuter une combinaison du moteur provoquée par un mauvais contact ou d'assurance d'un fusible de phase opération à deux phases deux opération très longue charge 3 tension est trop élevée ou trop basse, ce qui entra?ne à court quatre sinueuse réparation humide ou le remplacement de la pression du système hydraulique vérifier et ajuster les ministères correspondants transmission mécanique partie surtension ballast de décharge damage ho insérer une ceinture vibrante est trop lache deux faibles tendeur tendeur incapacité locale pour ajuster ou Remplacer réglage du tendeur de ceinture

Administrateur>>>
Vous êtes le 13136 visiteur
Droit d'auteur © GuangDong ICP No. 10089450, Mining Machinery Co., Ltd Jinan Ninghao Bo Tous droits réservés.
Support technique: ShenZhen AllWays Technologie Développement Co., Ltd.
AllSources réseau's désistement: La légitimité de l'information de l'entreprise ne s'engage pas à toute responsabilité de garantie